Steakhouses genieten een opleving in populariteit. Zoals Restaurantzaken eind 2021 gemeld, is het steaksegment van de restaurantindustrie momenteel “het herstel van het restaurant aan het winnen”, waarbij zowel high-end als mid-tier merken de verkoop overtreffen vanaf 2019. De verkopen bij premiumketens zoals Fleming’s en Ruth’s Chris zijn gestegen, en casual -eetmerken zoals LongHorn’s en Texas Roadhouse ervaren ook enorm succes.
De reden zal voor niemand een verrassing zijn: de opgekropte vraag van de klant. Nu het dineren op locatie weer in volle gang is, zijn steakketens een veelvoorkomende keuze onder consumenten die iets willen vieren en een beetje willen uitgeven.
Maar hoewel het steaksegment als geheel floreert, zijn niet alle steakhouses klaar voor succes op de lange termijn. Hier is een blik op vier ketens die momenteel worstelen met krimpende voetafdrukken en een algemene daling in populariteit.
Voor meer, mis 4 Major Burger Chains die bij klanten uit de gratie vallen niet.
Ponderosa en Bonanza zijn legacy-merken met een lange geschiedenis. Ze bestaan al sinds de jaren zestig, hebben een faillissement van Chapter 11 doorstaan en zijn tijdens hun leven door meerdere moedermaatschappijen gegaan. Momenteel zijn ze eigendom van FAT Brands – een natuurlijke pasvorm tussen de andere casual ketens van de holding.
Maar hoe geliefd PonBon ook is, dat neemt niet weg dat de omzet van de keten de laatste jaren terugloopt. Voeg daarbij een snel afnemend aantal restaurants en de merken lijken de gunst te verliezen bij klanten. Voorafgaand aan hun overname door FAT Brands, daalde de verkoop gestaag tussen 2015 en 2017. In de tijd sindsdien heeft het moederbedrijf PonBon bijna tot de dood toe geconsolideerd, waardoor het aantal winkels terugloopt van 76 eenheden in 2017 tot slechts 23 die nu actief zijn.


Het is de afgelopen zes jaar een zware strijd geweest voor Logan’s Roadhouse. De in Texas gevestigde keten ging eind 2016 failliet, deels als gevolg van dalende verkopen en klantenverkeer. Kort daarna volgde een reorganisatie van de schulden, waarbij Logan een vernieuwing van het menu en een nieuwe marketingcampagne beloofde. Maar de verkoop sleepte de volgende drie jaar aan, met dalingen gerapporteerd in 2017, 2018 en 2019. Bovendien is de voetafdruk van de keten in de afgelopen zeven jaar ruwweg gehalveerd, van 256 in 2015 tot het huidige dieptepunt van 137.
Logan’s moederbedrijf CraftWorks implodeerde begin 2020 en sloot tijdelijk alle Logan’s Roadhouse-locaties. De keten staat momenteel echter onder nieuw management en probeert zichzelf opnieuw uit te vinden. Het rapporteerde onlangs een groei van 35% over de verkoop in 2020 en 20% over 2019, profiterend van de huidige populariteit van het steakhouse-segment.


Het in Californië gevestigde steakhouse begon in de jaren vijftig en genoot aanvankelijk succes als een steak-keten die halverwege de tranen was, met ‘steak die je niet mag missen’. In de jaren tachtig sneed de concurrentie van informele restaurantketens zoals Outback en Red Lobster de zaken van Sizzler binnen, en de spil in buffetrestaurants in de jaren negentig viel plat en veroorzaakte de faillissementsaanvraag van het bedrijf in 1996.
De verkoop van Sizzler was al aan het dalen vóór de pandemie, met verliezen gerapporteerd in zowel 2018 als 2019. Een omzetdaling van 63% in 2020 leidde tot een nieuw faillissement van het bedrijf, en de voetafdruk kromp tot slechts 100 eenheden, een daling van 130 in 2018.


De in Texas gevestigde keten werd eind jaren tachtig opgericht en groeide snel in de jaren negentig, dankzij de populaire op mesquite gegrilde steaks en het decor met een Texas-thema. Lone Star ging binnen ongeveer drie jaar na de oprichting naar de beurs en bereikte in 1994 de top zes van de 100 snelstgroeiende bedrijven van Fortune.
Maar de afgelopen twee decennia en veranderingen zijn niet aardig geweest voor Lone Star. Als gevolg van toenemende concurrentie en operationele kosten vertraagde de verkoop aan het eind van de jaren negentig, en de voorraadwaarde van de keten daalde sterk – van $ 46 per aandeel in 1996 tot slechts $ 6 per aandeel in 1998. Lone Star had in 1999 ongeveer 265 restaurants. Nu is de keten is tot een enkele locatie in Tamuning, Guam.